今回はエンジンチェックランプ点灯、アイドリング安定せずの症状です。
まずチェックランプの原因のパージバルブです。 バルブの他にホースもちぎれかかっていました。
これでは正確な空気を運べませんよね。
古いものはASSYで交換しました。
続いては、IACバルブの交換です。
室内、真ん中のかまを開けると、エンジンが出てきます。
こちらがMAPセンサー
右側がIACバルブです。
ラムバンはよくこのセンサーが悪くなりますので、定期的な交換もお勧めです。
もうカーボンスラッジでいっぱいですね。
どちらも交換して、無事アイドリングも治りました。